La durabilité entre dans le cœur du pilotage de la SNTL. L’étude annoncée couvrira le groupe, ses filiales et toute sa chaîne de valeur pendant 300 jours.
Une stratégie ESG ne vaut que si elle transforme les décisions quotidiennes. La Société nationale des transports et de la logistique lance un appel d’offres pour bâtir une démarche intégrée couvrant l’environnement, le social et la gouvernance, avec une feuille de route opérationnelle jusqu’en 2030.
Aujourd’hui Le Maroc précise que l’étude sera organisée en cinq missions sur 300 jours. Elle couvrira la SNTL ainsi que SNTL Assurances, LOGDEV, SNTL Supply Chain et ILS, en tenant compte des activités, métiers, fonctions et impacts directs ou indirects sur l’ensemble de la chaîne de valeur.
Le prestataire devra établir un diagnostic stratégique, cartographier les parties prenantes et conduire une analyse de double matérialité selon les normes ESRS. Cette méthode doit identifier à la fois les effets de l’entreprise sur son environnement et les risques ou opportunités ESG susceptibles d’affecter son activité.
La feuille de route devra détailler les actions, le calendrier et les ressources nécessaires. Un dispositif de gouvernance, des indicateurs, des tableaux de bord et un système de reporting doivent également être conçus. Les analyses porteront sur les exercices 2023 à 2025 et intégreront 2026 si les données sont disponibles.
Le point de vigilance sera l’exécution. Une cartographie, même conforme aux standards internationaux, ne réduit ni les émissions ni les risques sociaux par elle-même. Il faudra donc suivre les objectifs chiffrés, les budgets mobilisés, la responsabilité de chaque filiale et la publication régulière des résultats.
Pour rappel, les transports et la logistique relient directement la transition énergétique au prix final payé par le consommateur. La stratégie de la SNTL sera jugée sur sa capacité à concilier performance opérationnelle, transparence et réduction mesurable des impacts, pas sur la seule production d’un rapport.