Le programme SUSTAINera poursuit son déploiement à l’échelle mondiale, avec une accélération marquée de son modèle d’économie circulaire fondé sur la stratégie des 4R : remanufacture, réemploi, réparation et recyclage.

Dans ce cadre, le groupe annonce l’ouverture prochaine d’un troisième centre de démantèlement de véhicules hors d’usage, après ceux de Turin et São Paulo. Cette nouvelle infrastructure vise à renforcer le contrôle des matériaux tout au long du cycle de vie automobile et à sécuriser l’approvisionnement en composants réutilisables.

Une montée en puissance du réemploi

Les centres de démantèlement jouent un rôle clé dans cette stratégie. Ils permettent de récupérer des pièces encore fonctionnelles pour les réinjecter sur le marché de l’après-vente, tout en orientant les matériaux non réutilisables vers des filières de recyclage.

Un exemple emblématique est celui de l’aluminium : les moteurs issus de véhicules en fin de vie sont recyclés pour produire de nouveaux composants, créant ainsi une boucle fermée industrielle.

Des résultats solides et mesurables

Les performances enregistrées confirment cette dynamique :

Taux de recyclage : 89,9 %
Taux de valorisation : 97,7 %
Croissance de l’activité réemploi : +51 % en 2025
Plus de 15 millions de pièces d’occasion disponibles via la plateforme B-Parts

Par ailleurs, la réutilisation des batteries électriques connaît une forte progression, notamment pour des usages de stockage d’énergie, avec des volumes multipliés par plus de quatre en un an.

Un marché porté par l’après-vente

L’essor du réemploi s’inscrit dans un contexte favorable : vieillissement du parc automobile, hausse des coûts de maintenance et recherche de solutions plus économiques. Les pièces d’occasion proposées par SUSTAINera peuvent ainsi être jusqu’à 70 % moins chères que des pièces neuves, tout en garantissant qualité et traçabilité.

Une stratégie globale sur les 4R

Au-delà du réemploi, le groupe renforce l’ensemble de son dispositif :

Remanufacture : extension des pièces reconditionnées (moteurs, écrans, composants électroniques)
Réparation : développement des centres spécialisés, notamment pour batteries haute tension
Recyclage : lancement de nouvelles gammes, dont des batteries 12V recyclées

Avec cette montée en puissance, Stellantis consolide une approche industrielle intégrée, visant à réduire l’usage de matières premières vierges tout en structurant une chaîne de valeur plus durable et compétitive.

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