La transition énergétique gagne les infrastructures portuaires. L’Agence nationale des ports (ANP) a lancé une vaste étude destinée à mesurer l’empreinte carbone de l’ensemble des 30 ports placés sous sa responsabilité, avec l’objectif d’identifier les principales sources d’émissions et de définir une stratégie de réduction adaptée.
L’étude couvrira l’ensemble des activités portuaires réparties sur dix directions régionales, de Nador à Dakhla. Elle prendra en compte aussi bien les émissions directes que les émissions indirectes liées à la consommation d’énergie, aux équipements, aux transports, aux déplacements professionnels, aux achats de matériaux ou encore à la gestion des déchets.
Pour les usagers et les opérateurs économiques, cette démarche marque une nouvelle étape dans la modernisation des infrastructures portuaires marocaines. Les ports jouent en effet un rôle central dans l’économie nationale, mais figurent également parmi les secteurs confrontés aux défis de la décarbonation et de la compétitivité environnementale.
L’analyse s’appuiera sur les standards internationaux de référence en matière de comptabilité carbone. Elle permettra de comparer la situation actuelle à celle observée en 2022 afin de mesurer les progrès réalisés et d’identifier les leviers d’amélioration prioritaires.
À terme, l’ANP prévoit l’élaboration d’un plan d’action visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre des infrastructures portuaires. Plusieurs pistes sont déjà envisagées, notamment l’amélioration de l’efficacité énergétique, le recours accru aux énergies renouvelables, l’électrification progressive des équipements de manutention et l’optimisation des flux logistiques.
Au-delà du diagnostic, le projet prévoit également la formation des équipes internes afin de permettre un suivi régulier des performances environnementales. L’objectif est d’intégrer durablement la mesure des émissions dans la gestion des ports marocains.
Cette initiative intervient dans un contexte où les exigences environnementales deviennent de plus en plus importantes dans le commerce international. Pour les exportateurs comme pour les opérateurs logistiques, la capacité des infrastructures portuaires à réduire leur empreinte carbone constitue désormais un facteur de compétitivité à part entière.
Avec Les Inspirations Éco