La ville de Marrakech accélère la décarbonation de ses transports publics. Dans le cadre d’un projet d’Aide Publique au Développement (APD) soutenu par l’Agence coréenne de coopération internationale (KOICA) et doté d’un budget de 13 millions de dollars, le constructeur Hyundai Motor fournit 15 autobus 100 % électriques du modèle Elec City. Cette flotte zéro émission vient moderniser le réseau urbain de la cité ocre, notamment sur les lignes desservant les axes touristiques majeurs.
Cette initiative concrétise les premiers jalons d’un partenariat technologique et environnemental renforcé entre le Maroc et la Corée du Sud, articulé autour des objectifs de la CDN 3.0 nationale (réduction de 45,5 % des émissions de GES d’ici 2030) et de la neutralité carbone des métropoles du Royaume.
Une approche intégrée : De la fourniture de bus à l’écosystème de recharge
Au-delà de la livraison des véhicules, l’accord KOICA-Hyundai repose sur une stratégie de transfert technologique globale visant à assurer la viabilité opérationnelle de la flotte :
- Flotte haute capacité : Déploiement de 15 bus électriques Hyundai Elec City spécifiquement conçus pour les exigences du transport urbain à forte fréquence.
- Infrastructures de recharge dédiées : Installation de stations de recharge rapide stratégiquement réparties sur le réseau marrakchi pour garantir l’autonomie quotidienne des bus.
- Formation et maintenance locale : Mise en place d’un programme de renforcement des compétences pour les techniciens et conducteurs locaux afin de pérenniser l’exploitation et la maintenance du parc.
Déploiement progressif et horizon 2027
Alors que les premières unités ont entamé leur acheminement depuis la Corée du Sud, la finalisation du déploiement opérationnel et la mise en service complète de la ligne verte sont programmées d’ici le premier trimestre 2027.
| Dimension | Fiche d’impact stratégique (Marrakech / Hyundai) |
| Flotte & Modèle | 15 autobus 100 % électriques (Hyundai Elec City) |
| Enveloppe du programme | 13 millions de dollars (Financement KOICA / APD Corée du Sud) |
| Zones desservies | Lignes urbaines et circuits touristiques à forte affluence de Marrakech |
| Déploiement complet | Mise en service opérationnelle prévue au 1ᵉʳ trimestre 2027 |
Un modèle pour les métropoles marocaines :
En associant électromobilité lourde, infrastructures de recharge rapide et accompagnement technique, Marrakech pose un jalons clé pour le verdissement des flottes de transport public du Royaume à l’approche des grands rendez-vous internationaux.