Le Maroc entend se positionner sur le raffinage du lithium, un maillon particulièrement rentable de la chaîne de valeur des batteries électriques, alors que le Royaume ne dispose pas encore de mines de lithium en exploitation.
Au premier semestre 2026, le prix du spodumène, la roche contenant du lithium, a atteint 1.805 dollars la tonne. Le carbonate de lithium de qualité batterie s’est, pour sa part, négocié à 22.389 dollars la tonne.
Le produit raffiné représente ainsi près de onze fois la valeur du minerai brut. Le Maroc cherche à capter cette valeur ajoutée à travers le projet industriel porté par LG Energy Solution et le groupe chinois Yahua.
La concrétisation de cette ambition reste soumise à deux contraintes majeures : la maîtrise des technologies de raffinage et la sécurisation de l’approvisionnement en matière première.
Avec Medias24