Le groupe OCP s’associe au développeur d’énergies Quadrise pour expérimenter un combustible à faibles émissions. Ce test grandeur nature, mené sur un navire affrété par le géant MSC, pourrait révolutionner la logistique du leader mondial des phosphates tout en accélérant sa transition écologique.
C’est une étape décisive pour la décarbonation du transport maritime au Maroc. Le groupe OCP, en collaboration avec la firme britannique Quadrise, s’apprête à lancer des essais industriels pour tester un carburant innovant. Ce projet expérimental mobilise également l’armateur MSC, dont l’un des navires servira de laboratoire flottant pour évaluer les performances de ce nouveau mélange en conditions réelles.
Une technologie de rupture sans changer de moteur
Le carburant développé par Quadrise repose sur une technologie d’émulsion combinant des hydrocarbures résiduels et de l’eau. L’avantage majeur de ce procédé réside dans sa simplicité d’adoption : il ne nécessite que des adaptations mineures sur les systèmes d’injection existants. Contrairement à d’autres alternatives énergétiques coûteuses, ce combustible permet aux navires actuels de réduire leurs émissions de particules et d’oxydes de soufre sans exiger une refonte lourde de leurs installations mécaniques.
Les tests programmés avec l’OCP porteront sur trois piliers critiques : la stabilité du mélange lors de longs trajets, le rendement énergétique global et, surtout, la mesure effective de la baisse de l’empreinte carbone. Pour le groupe OCP, dont l’activité dépend massivement du fret maritime international, la réussite de ces essais offrirait une solution concrète pour verdir sa chaîne logistique.
Un signal fort envoyé aux marchés
L’annonce de cette phase opérationnelle a immédiatement fait réagir la City de Londres. Le titre de Quadrise a bondi de plus de 15 % en Bourse, atteignant 1,73 pence. Malgré une perte de deux millions de livres enregistrée au premier semestre, l’entreprise affiche une trésorerie solide de quatre millions de livres à fin 2025, de quoi financer sereinement ses ambitions au Maroc.
Au-delà de l’aspect technique, ces discussions se poursuivent avec d’autres pôles économiques mondiaux, mais c’est bien l’axe Casablanca-Londres qui fait office de pionnier. En ouvrant ses navires à ces expérimentations, le groupe OCP confirme son ambition de devenir un acteur majeur de l’économie circulaire, transformant ses besoins logistiques en opportunités d’innovation technologique.
Avec Barlamane
