Dans un contexte de tension sur les marchés énergétiques africains, Vivo Energy accélère le déploiement de ses infrastructures au Maroc. Le groupe engage près de 100 millions de dirhams dans deux projets complémentaires destinés à sécuriser et fluidifier l’approvisionnement en gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Premier pilier de cette stratégie : un terminal d’importation en cours de réalisation à Jorf Lasfar. Dotée d’un investissement de 70 millions de dirhams, cette infrastructure avance conformément au calendrier, avec une mise en service attendue avant la fin de 2026. Au-delà du marché national, le site ambitionne de jouer un rôle régional, en servant de plateforme de redistribution et, à terme, d’exportation.
En parallèle, une unité de remplissage est en cours de déploiement à Massa, pour un montant de 30 millions de dirhams. Sa mise en service, prévue à court terme, vise à répondre aux contraintes persistantes en matière de conditionnement et de distribution du GPL, particulièrement dans les zones fortement consommatrices.
Ces deux investissements traduisent une évolution dans l’organisation des flux énergétiques. D’un côté, une infrastructure portuaire destinée à sécuriser les importations et à structurer la logistique régionale ; de l’autre, un dispositif industriel visant à améliorer la disponibilité du produit au plus près des usages, notamment pour des secteurs dépendants comme l’hôtellerie ou la boulangerie.
Pour le groupe, l’enjeu dépasse la simple augmentation des capacités. Il s’agit de passer d’un modèle fragmenté, soumis aux aléas des chaînes d’approvisionnement, à un système plus intégré, capable d’assurer continuité, régularité et meilleure gestion des flux.
À travers ces projets, Vivo Energy confirme ainsi son positionnement stratégique sur le marché du GPL, en misant sur des infrastructures structurantes pour accompagner la croissance de la demande et renforcer la résilience énergétique du Royaume.
