Le Maroc continue de consolider sa position dans l’industrie des véhicules électriques en attirant de nouveaux acteurs internationaux à forte valeur technologique. Le groupe chinois Shanghai Ingin Auto Technology prévoit d’implanter une unité de production au sein de la plateforme industrielle Tanger Tech, confirmant l’attrait du Royaume comme hub régional de la mobilité électrique et intelligente.
Selon le magazine Challenge, cette nouvelle implantation sera dédiée à la fabrication de coffres électriques pour véhicules, un segment en pleine croissance avec l’essor des voitures électriques et connectées. Le projet sera porté par la filiale locale Ingin Intelligent Morocco et représente un investissement supérieur à 200 millions de dirhams.
Fondée en 2017 à Shanghai, Ingin Auto Technology s’est spécialisée dans le développement et la production de systèmes de fermeture intelligents destinés à l’industrie automobile. Son savoir-faire couvre notamment les coffres et hayons motorisés, les portes latérales électriques et d’autres solutions d’ouverture automatisée intégrant des technologies avancées. L’usine prévue à Tanger Tech marque la première implantation industrielle du groupe en dehors de la Chine.
Le choix du Maroc s’inscrit dans une logique industrielle et stratégique. Le Royaume accueille déjà de grands constructeurs automobiles internationaux, parmi lesquels Stellantis, l’un des principaux clients d’Ingin. Installé dans l’Atlantic Free Zone à Kénitra, le groupe Stellantis produit chaque année plusieurs centaines de milliers de véhicules sous les marques Peugeot, Citroën et Fiat. Cette proximité géographique permet à Ingin d’optimiser sa chaîne logistique, de réduire ses coûts d’approvisionnement et de renforcer ses relations avec ses donneurs d’ordres.
Cette nouvelle annonce s’ajoute à une série d’investissements récents dans la filière marocaine de la mobilité électrique. Après l’arrivée du constructeur chinois Shanghai Jinxiu Shanhe Automotive Technology, spécialisé dans les véhicules utilitaires électriques, et le lancement du projet de gigafactory de batteries de Gotion High-Tech à Kénitra, l’implantation d’Ingin Auto vient renforcer un écosystème en pleine structuration.
À travers ces projets, le Maroc consolide son statut de plateforme industrielle automobile en Afrique et dans l’espace euro-méditerranéen. L’attractivité du Royaume repose sur plusieurs facteurs clés, notamment la qualité de ses infrastructures, la disponibilité d’une main-d’œuvre qualifiée, sa position géographique stratégique aux portes de l’Europe et des politiques publiques orientées vers la transition énergétique et la mobilité durable.
Avec l’implantation d’Ingin Auto à Tanger Tech, le Maroc confirme ainsi sa capacité à capter des investissements industriels à forte intensité technologique et à s’inscrire durablement dans les chaînes de valeur mondiales de l’automobile électrique.
Avec Challenge